最近亞馬遜被法國反欺詐監(jiān)察機(jī)構(gòu)DGCCRF起訴，稱亞馬遜官方和平臺(tái)上的第三方賣家之間存在“不公平條款”。判決直到改正這些條款之前，都將面臨每天高達(dá)9w歐元的罰金!
在對外聲明中，DGCCRF曾經(jīng)因?yàn)閬嗰R遜內(nèi)部存在的這些“不公平”條例向亞馬遜發(fā)出禁令，但是亞馬遜方面沒有在禁令限期內(nèi)修改，現(xiàn)在的罰款就是亞馬遜超期未遵守禁令的處罰。
亞馬遜方面透露的消息是，官方認(rèn)了這筆罰款，但是對DGCCRF要求修改的條款保持自己的態(tài)度，堅(jiān)持認(rèn)為部分條款不能修改，還綁架了一波消費(fèi)者。
亞馬遜發(fā)言人稱“不能理解DGCCRF要求修改條款的行為，我們的這些條款保護(hù)消費(fèi)者，避免他們遇到來自賣家的過度營銷和惡意漲價(jià)”。發(fā)言人還拿疫情期間的消毒，防疫用品舉例，稱如果沒有這些條款約束賣家，這些物資很可能漲上天價(jià)，傷害到亞馬遜的消費(fèi)者。
從雙方發(fā)言來看，咱們就能理解DGCCRF的主旨是為了讓亞馬遜減少對賣家的限制。作為賣家和平臺(tái)，確實(shí)得承認(rèn)過度營銷或是無限制的價(jià)格會(huì)對市場影響巨大，導(dǎo)致客源流失，但是大家注意了，DGCCRF稱這些為“不公平政策”，那意味著什么呢?就是說亞馬遜一邊禁止第三方賣家過度營銷，另外一邊自己卻營銷郵件發(fā)到飛起，這才能叫“不公平政策”。
當(dāng)然亞馬遜也沒正面回答這些關(guān)鍵的問題，反正罰款認(rèn)了，一天9w歐元罰款真不少了，即便是對亞馬遜這種巨頭來說，也不可能真的頂著罰款違規(guī)。后面亞馬遜和DGCCRF肯定會(huì)就這些“不公平條款”有進(jìn)一步的談判，總之，事情正在往有利于咱們賣家的方向發(fā)展，大家多關(guān)注關(guān)注歐洲站近期的政策變化。
這邊歐洲有好消息，美國站最近同樣也有個(gè)好消息，美國站的輕小計(jì)劃上調(diào)了門檻價(jià)格，從8美元升至10美元!
美國站輕小計(jì)劃大調(diào)整
也是這兩天發(fā)的公告，美國站自2022年4月28日起，亞馬遜物流輕小商品計(jì)劃的商品價(jià)格門檻從8美元提高到10美元。
這意味著將會(huì)由更多賣家的產(chǎn)品符合輕小計(jì)劃條件，這會(huì)降低這部分賣家的運(yùn)輸成本，同時(shí)也意味著輕小計(jì)劃的天花板提高了。本來最高限價(jià)8美元的產(chǎn)品，現(xiàn)在可以在合適的條件下漲價(jià)漲到10刀。
漲到10刀看似只漲了20%，實(shí)際上輕小計(jì)劃賣家的利潤都比較極限，2刀的漲價(jià)幅度帶來的可能是利潤翻好幾倍!
而且大家也看到了，連亞馬遜都想著法子給大家漲價(jià)的機(jī)會(huì)，通脹+油價(jià)瘋漲的情況下，亞馬遜還上周搞了個(gè)燃油附加費(fèi)，整個(gè)咱們的消費(fèi)零售行業(yè)的關(guān)鍵詞都是漲價(jià)，大環(huán)境都在這里還愣著干啥，漲價(jià)啊!
