做了亞馬遜多年的老賣家，這兩年會(huì)有一種很明顯的感受，亞馬遜站內(nèi)費(fèi)用占比越來越高了。一些前幾年做亞馬遜，靠做起幾個(gè)listing就能輕松賺錢的大賣，現(xiàn)在都感慨，躺賺的日子過去了!
這里不僅僅是外部需求增長(zhǎng)放慢和內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)加劇的。很重要的是，平臺(tái)對(duì)賣家的抽水越來越多。如果你不能清晰看到這個(gè)趨勢(shì)并做出改變，接下來將會(huì)越來越難。
亞馬遜對(duì)第三方賣家的收費(fèi)到底有多高?
最近“Local Self-Reliance”研究院發(fā)布了一個(gè)報(bào)告，通過調(diào)研亞馬遜過往多年的財(cái)報(bào)以及相關(guān)報(bào)道，研究人員發(fā)現(xiàn)，亞馬遜在站內(nèi)收取的賣家費(fèi)用，簡(jiǎn)直就說一個(gè)巨大的收費(fèi)站，收入增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于它其他業(yè)務(wù)單元的收入來源!
這份報(bào)告提到，在過去兩年中，亞馬遜向第三方賣家收取的費(fèi)用收入增加了一倍多。2019 年，亞馬遜收取的賣家費(fèi)用是600 億美元，今年，這個(gè)收入將飆升至1210億美元!
按照研究人員的統(tǒng)計(jì)，亞馬遜的第三方賣家市場(chǎng)如果是一家獨(dú)立的公司，按它2020年收取的900 億美元賣家費(fèi)用作為營(yíng)收，它可以在全球財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)中排名第31位，比花旗集團(tuán)、Facebook和通用電氣排名還要高。
如果折算費(fèi)用比，2014年，第三方賣家的站內(nèi)費(fèi)用比是19%，2018年到達(dá)30%，到了2021年，這個(gè)比例已經(jīng)是34%了。
當(dāng)所有人都認(rèn)為AWS是亞馬遜的明星項(xiàng)目，包括現(xiàn)任CEO都是從AWS部門提拔上來的。但實(shí)際上，亞馬遜站內(nèi)費(fèi)用的收入，每年都要比AWS來得豐厚得多。對(duì)于亞馬遜來說，賣家傭金和搜索廣告的邊際成本可以忽略不計(jì)，賺錢實(shí)在太容易了。不然你認(rèn)為姐夫曾經(jīng)的世界首富頭銜是怎么來的。
亞馬遜站內(nèi)賣家費(fèi)用主要由傭金、廣告費(fèi)和倉儲(chǔ)物流費(fèi)用構(gòu)成。傭金對(duì)于選擇了既定類目的賣家來說，這是固定的比例。從報(bào)告的比例分拆來看，廣告費(fèi)和倉儲(chǔ)物流費(fèi)用的飆升，是造成站內(nèi)費(fèi)用比持續(xù)上升的最重要原因。
亞馬遜來自三方賣家的站內(nèi)費(fèi)用收入，增長(zhǎng)速度快于亞馬遜自己的零售額，也快于其Prime會(huì)員計(jì)劃，甚至超過了亞馬遜龐大的云計(jì)算服務(wù)AWS。而驅(qū)動(dòng)的因素，就是廣告和物流倉儲(chǔ)。這個(gè)就是現(xiàn)實(shí)。
然而，對(duì)于大部分做歐美日市場(chǎng)的跨境電商賣家來說，亞馬遜是流量最大、市場(chǎng)份額最大、消費(fèi)者最成熟的平臺(tái)。只要跨境電商的事業(yè)還在繼續(xù)，這個(gè)平臺(tái)是絕對(duì)繞不開的。
所以，如果要做亞馬遜平臺(tái)明年的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，老板重點(diǎn)需要解決的，就是提升廣告的投資回報(bào)，以及降低物流倉儲(chǔ)費(fèi)用占比。純運(yùn)營(yíng)的角度，如果在這兩個(gè)方面能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做得更好，相信就能活得更好。
年前年后，老板不妨和產(chǎn)品、供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)好好坐下來聊聊，到底有哪些方法，可以提升產(chǎn)品單位體積/單位重量的售價(jià)，能不能做更小的包裝，能不能降低運(yùn)輸中的損耗，能不能提高產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性，能不能盡量降低退貨率......
單單節(jié)流也不行。賣家一定要想辦法在品牌上做增值，要讓自己的每個(gè)商標(biāo)都成為消費(fèi)者認(rèn)可乃至喜愛的符號(hào)。這需要一筆額外的投資，注冊(cè)一系列更好記有共鳴的商標(biāo)名字，為商標(biāo)做一個(gè)更有識(shí)別度的設(shè)計(jì)，將品牌店鋪、獨(dú)立站頁面做得更好，講一個(gè)本地化的品牌故事，讓知名度和產(chǎn)品體驗(yàn)都同步提升，從而提高品牌溢價(jià)。有品牌溢價(jià)，才能真正提高廣告的成本和轉(zhuǎn)化率。
如果不能在以上提到的關(guān)鍵點(diǎn)做得更好，按照亞馬遜目前站內(nèi)費(fèi)用比的增長(zhǎng)速度，明年估計(jì)會(huì)再有一批賣家扛不住。一進(jìn)入2022年，倉儲(chǔ)物流已經(jīng)先漲為敬了。
我們只能在成本暴漲之前，跑贏大勢(shì)。新的一年，希望各位賣家，都能找到自己的爆單的鑰匙!
